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TEASER（ティ―ザ―）[H4C2S]リアショックレイダウンキット【SI,KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを,KAWASAKI ゼファー1100 PMC:ピーエムシー レイダウンキットを,楽天市場】ZEPHYR1100（ローダウンキット｜サスペンション,メーカー在庫あり】 140-3012 ピーエムシー PMC レイダウン〈TEASER〉ティーザ―　リアショックレイダウンキット【BK】ZEPHYR1100／RS《全年式》リヤショックの取り付け角度変更によりレイダウン効果を引き出しリヤ車高ＵＰによる姿勢変更やバンク角増加にも有効。専用⭐︎KITACO キタコ　クロスカブ　リアショックアブソーバー。削り込みによる意匠をこらした造形にあざやかな表面仕上げを施し優れた素材特性を最大限まで引き出したボルトオンレイダウンマウントです。GB350S 純正 リアサスペンション。・リアショックのスイングアーム側マウントポジションをＵＰ／ＢＡＣＫ方向に移動。新品 CBR400F ローダウン サス 白 NC17/車高調整付き　車高調 新品。・優れた強度と耐久性を誇るオールＡ２０１７ジュラルミン／２ピース構造。武川 スーパーカブ リアショック リアサス AA01 C50。・全工程ＮＣマシニング削り出しにより、製作精度は徹底追求。カワサキ　ゼファー750RS 純正リアショック。・全周に沿った丁寧なエッジ処理により、高質感＆機能美を更に演出。MAKi　EMC SS Fサスペンション。・車両にはボルトオンで装着が可能。ネオファクトリー　スポーツスター　ローダウンリアサスペンション。・取り付けボルト／カラー　一式付属。マルゾッキタイプサスペンション。◎２パターンのマウントポジションを選択可能。グロム(jc92) 5速　ナイトロン　リアサスペンションミニショック。　リアショック傾斜角／車高（テールカウルエンド）　＋５°／ＵＰ５０ミリ　＋５°／ＵＰ３０ミリ※ノーマルリアショック車両参考値、装着サスペンションやセッティングにより異なります。リアサスペンション280㎜。◎適合　ＫＡＷＡＳＡＫＩ　ＺＥＰＨＹＲ１１００／ＲＳ（全年式対応）※ノーマルスイングアーム専用／ノーマルリヤショック対応。マルゾッキタイプ　スズキ系芯々350ミリ12ミリ　GS RG GSX GT380。※専用設計のため、適合車両以外への装着（他機種流用）は、一切不可でございます。ヤマハ RD400 RD250 リアサスペンション リアショック 純正 当時物。◎一切の保証はいたしかねますため、ご落札者様のご判断による装着及びご使用を　お願いいたします。Lowglaさん専用。　・走行前にはフロント側も含め、適切なサスペンションセッティングを必ず行って下さい。ほぼ未使用 希少 カヤバ アドバンテージ リヤサスペンション KYB サス。　・車高ＵＰによりサイドスタンド停車時の傾き角度は、大きくなります。ドラッグスター400用純正リアサスペンション リアショック。　・ノーマルチェーンケースは、同時装着不可です。CBR400F 車高調 br。　・車両の仕様（状態）により、センタースタンド使用不可の場合がございます。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。　・予め実車にて取り付け部周辺のクリアランス（サイレンサーとの干渉等）をご確認下さい。DJサスペンション　GSX250E ザリ　ゴキ。用品の種類···リアショック