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【SALE/55%OFF】 DUCATI 1098S レーシングROM フルパワー化 2008年モデル パーツ

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商品詳細情報

管理番号 新品 :991476553
中古 :991476553-1
メーカー 99734914f 発売日 2025-05-06 05:06 定価 120800円
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【SALE/55%OFF】 DUCATI 1098S レーシングROM フルパワー化 2008年モデル パーツ

DUCATI 1098S レーシングROM フルパワー化 2008年モデルDUCATI 1098S レーシングROM フルパワー化 2008年モデル,TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー|AxxLTOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー|AxxL,Ducati Linear Suspension Link 848 1098 1198 StreetfighterDucati Linear Suspension Link 848 1098 1198 Streetfighter,ドゥカティ用フォークオーリンズ848/1098/1198FgR | MotoStorm [jp]ドゥカティ用フォークオーリンズ848/1098/1198FgR | MotoStorm [jp],1198, 1198S, 1098, 1098S, 848 フロントシート Corbin1198, 1198S, 1098, 1098S, 848 フロントシート Corbin短期間値下げします。OGATOMOです。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ハーレーダビットソン プレミアムライド。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。V-MAX サスペンション U−CP VMAX オリジナル収納箱付。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。●ジョルノ AF70 フロントフォーク AF68ディオも 曲がり無 F929。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。CB400SF 純正ショック。峠、サーキットでバンバン使ってました。MT-07 ワイズギアKYBスペシャルサスペンション リア。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)アウター外部はカシマコート(約4万円)インナーチューブはDLCコーティング(8万円)してあります。CB1000SF BIG1 T2 リアサスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。FOX サスペンション トライアンフ リアショック スピードツイン ストリート。シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。☆けっこう綺麗☆希少当時物 純正シャリーフォークインナー腰下ノーマル長☆。■経緯オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。gpz900r フロントフォーク。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。スーパーカブc125YSSリアショック。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。39フォークジョイント ハーレー 1.5インチ。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。CBR600RR pc40 リアサス。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。シャリー CF50 純正 フロントフォーク。面倒なのでバラ売り考えてないです。ゼファー1100 純正フロントフォーク 左右セット。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。エンデュランス (ENDURANCE) バイク リア サスペンション 黒ボディ。そのまま使える状態かとは思います。マンバ ロワリングキット ハーレー。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)

 

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