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楽天市場】オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,OHLINS ディーラー在庫有り オーリンズ リアサスペンションOHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。【新品同様】フロントフォークインナチューブER250CEF 44013-0212。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。スズキ純正SHOWA製リヤサスペンション GS- サンパチ -ザリ-ゴキ等。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。SP武川 φ27フロントフォークキット(タイプ2)10インチ用　モンキー、ゴリラ。\r各種調整が可能です。jog(AY01)フロントフォーク。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。W650 純正リアサスペンション　W400 W800。\r車両売却のため出品致します。900SL純正リアサス(OH済)。\r\r以下メーカー説明になります。ドラッグスター 400 トリプルツリー 12度。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。C125 YSSハイブリッドサスペンション。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。OKD製 荒巻リアサスペンション　225mm。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。Harley-Davidson プログレッシブ11インチ。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。【最終売り切り値下げ】Z900rsモトコルセ リアサスペンションリンクプレート。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。ハーレー スポーツスター用ハイパープロビギーバックカスタムショック。さらに車高調整機構を装備。ZRX1100リアサス。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。オーリンズ｜リアサスペンション｜BMW R1200GS(04-12)。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。確実本物　希少　マルゾッキ　cb250TNCB400TNホーク　バブ。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。NSR250R SP SE 用　リア　サスペンション　中古　抜け無し　即納！。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)