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Amazon | テイクオフ(TAKE OFF) マジックタンク ダイハツJB-DET,テイクオフ コペン L880K マジックタンク ダイハツJB-DET,TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,TAKE OFF テイクオフ マジックタンク コペン L880K JB-DET,コペンL880K テイクオフマジックタンク JB-DETエンジン用｜Yahooご覧いただきありがとうございます。日産　SR20 S13用ガスケットキット　未使用品　ナプレック製　シルビア。コペン平成17年式のAT車で2023年12月まで使用していました。ZVW30 プリウス　25620-37120　EGRバルブ　30プリウス。車を乗り換えで不要になり出品します。BCNR33 N1タービン2個セット。マジックタンクシールが少し欠けていますが性能には問題ありません。GF-GC8用インジェクター 新品3ヶ 中古1ヶ。写真確認願います。ホンダ　ビート　メーカー不明軽量マフラー。ターボ車の多くは「ＶＳＶ」(Vacuum Switching Valveバキューム・スイッチング・バルブ）の略)と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。ZN6 86 ZC6 brz trustダイレクトエアインテーク。「ＶＳＶ」とは水温が低い時や急加速時にブースト圧を低くしたり、車のコンディションや状況に応じコンピューターからの信号を受け作動するパーツです。Z1/Z2/KZ1000 KZ900 Z750F 純正タイプ オイルクーラー汎用。しかし「ＶＳＶ」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小刻みに開閉し、スムーズな加速が出来なくなったり高回転域でのパワーロスが生じます。ゼファー400クラッチカバー。そこで『マジックタンク』を装着すれば脈動を大幅に減少させ、スムーズな加速とパワーを得ると同時に不快な作動音も消し去る事が出来ます。デリカD5 前期ZERO1000 POWER CHAMBERセット。ウエストゲートの動きが安定する為、ターボチャージャーの無駄な動きが減り耐久性もアップいたします。JB23 ジムニー インテークチャンバー 後期。※社外品のブーストコントローラー装着車輌には装着出来ません。ランエボ9 純正アクチュエーター　CT9A。※パーフェクトドライブとの同時装着可能です。JA11 シリンダーヘッド　エキマニセット。ブーストカットされた車両に装着の際は十分ご注意ください。ダイハツ　ムーヴ、ミララジエーター。写真の物が全てになります。み*ー様 CT9A PLASMA DIRECT 高性能点火コイル 2個セット。気泡緩衝材に包み発送致しますが素人簡易梱包になります。★三菱 エンジンポンプＧＭ82。またこちらは配送保証等は対応出来ません事もご理解お願い致します。フロント＆リアセット　ジャガー O2 センサー AFセンサー C2C25956。詐欺防止のため返品は不可です。ロードスター ヒーターバルブ NA6CE NA8C NB6C NB8C 熱対策。