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ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,ホンダ ライブディオZX クランクシャフト | バイクパーツ通販 Webike,ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,ホンダスーパーディオ50AF27 AF28 SK50MM (13000-GAH-000) 用メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。エイプ　145cc エンジン　レース用　イベント用　最速　16馬力。走行9800kmの車両からの取り外しです。TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで。新車購入で、1000kmでオイル交換。CD90 エンジン　純正シリンダーヘッド　12v。あとは3000km毎にオイル交換していました。旧ヨンフォア キャブレター 純正 ケイヒン CB400F。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。HONDA ホンダ　新品　ct110 ピストン。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。カブ　モンキー　シャリー　6段アルミビレッドオイルクーラー。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。t　cb400sf ヨシムラ　テンプメーター　プログレス2。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。RZ250 RZ350 ユーゾークロス　クロス　フランジ。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。希少‼️Z550GP Z400GP KAWASAKI 純正ポイントカバー。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。シグナスX 1〜3型　クランクケース　ボルト　シグナス。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。アドレスV125/G/S エンジンシリンダー/ピストン等純正互換メンテ キット。新品で購入すると３万円します。【モンジェラ様用】　Z2　Z1 オイルクーラー取出口。