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モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ,モンキー 12V 124.8cc カスタム エンジン 油圧クラッチ 武川,モンキー 12V 124cc カスタム エンジン 2次側クラッチ武川カブ,モンキー フルカスタムエンジン 124cc キタコ DOHC 武川 乾式,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチキット(クラッチ他でも声を掛けていますので、予告なしで出品を取り消す場合がありますので、ご了承ください。N出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。新規製作したモンキー12V系ロングストローク124.8㏄（ボア54ｘストローク54.5）カスタムエンジンの出品になります。HONDA jazz50 エンジン　始動未確認2 最終値下げ。画像の2次側クラッチケケーブル付属します。エイプ　145cc エンジン　レース用　イベント用　最速　16馬力。電装は中古良品の純正DENSO製12Vの6ピンカプラービッグキャブの使用を想定して124㏄チューニングエンジンに耐えられるようにクラッチは2次側にしてロングツーリングに耐えられるようにしました。TTMRC製63㍉180cc RBヘッド シグナスX用 1型から5型まで。（ビッグボアチューニングエンジンにノーマル形状3枚強化クラッチの耐久性は著しく低下します。CD90 エンジン　純正シリンダーヘッド　12v。最悪の場合ツーリング中にクラッチ滑りが発生してクラッチプレートが焼き付きます）腰下（新品）Modernworks製CD90互換クランクケース(シルバー色）、54.5ストローククランクシャフト、2次側4枚クラッチキット、4速クロスレシオミッション、キックスピンドル、Φ54アルミシリンダー、Φ54ピストンキット、シフトドラムゴムキャップ腰上（新品）刻印23本物Maniac製タイカブ互換オリジナル新型Ver.4.0ビッグフィンハイポートシリンダーヘッド、社外R20タイプカムシャフト過激リフト6.8㎜、カムチェーン84L強化、オイルポンプトロコイド厚10㎜強化、ヘッドスタッドM7強化、社外シフトアーム191㎜（純正より30ｍｍ長い物）、国産ケースベアリング一式、POSHカムチェーンガイドローラー消耗部品オイルシール一式、スパークプラグNGK#7、ガスケット・アルミワッシャー・ノックピンなどカスタム新品ケースなのでエンジン番号打刻はありません。旧ヨンフォア キャブレター 純正 ケイヒン CB400F。ミッションのシフトパターンはボトムニュートラル式　N→1→2→3→4　Nランプ正常に点灯します。HONDA ホンダ　新品　ct110 ピストン。1速 2.615　2速 1.700 3速 1.300 4速 1.043画像1の物がすべてになります。カブ　モンキー　シャリー　6段アルミビレッドオイルクーラー。以下定例分運搬事故防止のためオイルは入っていません。RAMAIR エアフィルター 2連 FCR TMR CR ラムエア。汚れ、キズ、サビ、シミなどの状態は画像でご確認ください。t　cb400sf ヨシムラ　テンプメーター　プログレス2。神経質な方は入札を控えてください。RZ250 RZ350 ユーゾークロス　クロス　フランジ。ご質問等が御座いましたら入札前にお願いします。希少‼️Z550GP Z400GP KAWASAKI 純正ポイントカバー。問題はないと思いますが、念のためチューニングエンジンお決まりのノークレーム・ノーリターン・ノーサポートでお願いします。シグナスX 1〜3型　クランクケース　ボルト　シグナス。メーカー···ホンダ車種···MONKEY