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アクア G's NHP10 テイン フレックスZ | 店舗おススメ情報,TEIN FLEX Z アクア NHP10 のパーツレビュー | アクア(TEIN,TEIN.co.jp:アクア/FLEX Z- ユーザーズボイス,楽天市場】テイン 車高調 アクアg's flex－zの通販,TEIN テイン 車高調 FLEX Z VSN22-C1SS3 フェアレディ Z CZ3210系アクア車高調になります。RSRタントカスタム　ダウンサス。ノーマルに戻した為、出品致します。Bagged Loverさん専用ワゴンr ロアアーム　mh23。走行約5000km程の使用になります。ハーレー ダイナ リアショック プログレッシブ 412-4036 12in。商品自体は汚れございますが、距離はあまり走っていませんので美品です。データシステム　エアサスコントローラー　ASC680。不具合・ブーツ切れ・固着・オイル漏れ無いですが、中古品の為完璧を求める方はご購入お控え下さい。【アイバッハ】ジープ グランドチェロキー SRT8用 ローダウンコイルキット。以下、購入ページ引用です。データシステム　レクサスLS ASR681II エアサスコントローラー。・TEINのフレックスZ ダンパーキットです。エスティマ TRD ダウンサス　48231-QR510 48131-QR510。・モータースポーツで培った技術を応用し、高い操縦安定性と快適性を実現した車高調整サスペンションキットです。CR-Z SHOWAスポーツサスペンション。従来の分解式のショップアブソーバーとは異なる独自の新プラットフォーム、シールド構造を開発することで生産工程の短縮に成功。トヨタ　ハイエース100系　純正リアコイルスプリング 2個セット　純正サス。ロープライスを実現しました。ZSSフロントアッパーアーム。・複筒式構造のショックアブソーバを採用することで、十分なストロークを確保しやすく、摩擦を抑え安定した乗り心地を実現します。極低！ワゴンR MH23S スティングレー ラパン イデアル極 車高調。・ニードルバルブ式の16段階伸/縮同時減衰力調整機構を搭載。ハイエース　玄武　Genb RCジョイント ボルト付（4WD）。調整ダイヤルを回してショックアブソーバーの硬さを変えることにより、走行状況や好みに合わせて調整を行うことが出来ます。70ノアボクRSRベーシックアイ車高調固着無し流用20アルファードエスティマ等。・移動式ロアブラケットを使用した全長調整式を採用。【新車外し品】ランクル300純正スプリング　美品　サスペンション。車高調整を行っても乗り味の変化が少なく、ローダウンと乗り心地の両立を実現します。50プリウス用ダウンスプリング。・スプリングには、冷間形成を行うことで、高い耐ヘタリ性と品質安定性を実現したSAE9254（引張り強度200kgf/mm2以上）を採用。JF1　N-BOX　2WD　Ai RED(エアレッド)　車高調　新品　フルタップ。・車高調整ネジ部分には耐食性、防錆性能、潤滑性に優れた独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、長期間にわたりスムーズに車高調整を行うことが出来ます。05　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。TEIN テイン FLEX Z減衰力　16段階車高調整式ダンパーキットトヨタ NHP10 アクア/NCP131 ヴィッツ 等用アクア　車高調　減衰調整