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アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ABARTH F595CにラヴォーノローフォルムスプリングKIT | A PIT,◇ABARTH 595 [31214T] 用品取付 labuonoローポジションシート【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。あ　サン専用です！購入は　あ　サンになりますので只今購入は出来ません！。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ケ*ー様 fn2 シビック タイプR FIGHTEX 車高長 戸田レーシング。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。RSRタントカスタム　ダウンサス。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。Bagged Loverさん専用ワゴンr ロアアーム　mh23。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。ハーレー ダイナ リアショック プログレッシブ 412-4036 12in。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。データシステム　エアサスコントローラー　ASC680。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。【アイバッハ】ジープ グランドチェロキー SRT8用 ローダウンコイルキット。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。データシステム　レクサスLS ASR681II エアサスコントローラー。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。エスティマ TRD ダウンサス　48231-QR510 48131-QR510。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。CR-Z SHOWAスポーツサスペンション。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。トヨタ　ハイエース100系　純正リアコイルスプリング 2個セット　純正サス。#abarth#labuono#ダウンサス