新入荷 再入荷

②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO,Amazon | クスコ ( CUSCO ) 車高調 【 Street ZERO⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。ZVW50系プリウス ローダウンサス サスペンション コイルスプリング1台分。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。オーリンズ(Öhlins) 純正リアサスペンション　リアショック。当時かなり探して購入した逸品です。YSS サスペンションキット ツインリアショック　RZ362。中古はほとんど見たことありません。BLITZ DSC セット。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。た*そ様 【良品】RS-R スーパーダウン　H001S ホンダ　ライフ　JA4。短い自由長のスプリングも使えます。R56 ミニクーパー GIOMIC 車高調。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。スペシャルパーツ武川リヤショック CT125ハンターカブJA55 370mm。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。ND ロードスター 純正サスペンション。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。80系ノア　RS-R R2000 ダウンサス。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。【引き取り限定】AE86 フロントストラット　左右セット　NO.2。※当方プロフィールもお読み下さい。ファイナルコレクション　車高調　l150s。#久々に出品しました